天津经开区安阳桥、于新桥建设提速，年底将实现主跨顶推合龙

近期，天津经济技术开发区安阳桥、于新桥项目取得新进展，设备升级与系统安装有序推进，两桥搭建同步启动，多个重要环节圆满完成。

于新桥施工现场，东岸大沽侧承台、下塔柱及横梁施工完成，上塔柱结构施工全部完成并封顶;边跨钢箱梁架设完成，主跨钢结构开始拼装，提升设备已进场安装;西岸于家堡侧主承台、下塔柱及横梁施工完成，上塔柱施工过半，边跨钢箱梁首段架设完成。安阳桥建设现场，于家堡侧墩顶横梁、分段钢箱梁吊装加快推进，开启系统回转支撑吊装、精调全部完成;响螺湾侧主桥支架搭设及安装全速推进，多点位、全工序同步发力。

接下来，两桥项目各参建单位将坚持安全与质量并重，优化专项施工方案，细化节点计划，严控工艺标准，抓实细节管控，全力确保今年年底实现主跨顶推合龙，推动项目按既定节点高质量建成、早日通车。

于新桥西起融智路，东至闸南路，全长945米，建成后中心主跨达106米，可如“晾衣竿”般垂直升降，为海河船只提供通航空间。安阳桥跨海河，东接于家堡汇通道，西连响螺湾安阳道，是国内跨径最宽、宽度最大的双叶立转式开启桥，建成后将提升天津经开区“于响”片区海河两岸交通网络效率，优化区域交通布局。