国内首条跨海市域铁路 —— 宁波至象山市域铁路(宁象线)通车运营,线路由中国铁建铁四院总体设计,象山与宁波中心城区实现半小时通达,象山半岛告别无轨道交通的历史。 宁象线北起小洋江站、南至大目湾站,全长 61.45 公里,设 10 座车站,采用 4 编组市域 A 型列车,最高时速 160 公里。全线控制性工程象山港跨海大桥,为国内最大跨度无砟轨道铁路斜拉桥,主跨 688 米。
团队通过风洞试验等技术手段,攻克强风海域、桥梁形变等难题,把桥梁形变控制在毫米级。 线路隧道总长 28.32 公里,汇集多种隧道断面与工法,攻克复合地层盾构、富水断层隧道等多项技术难关。车站遵循 “一站一景、山海融城” 思路,融合盐田、风帆、海浪等象山本土元素,打造特色文化空间。 宁象线通车将带动甬象两地产业、文旅联动,助力宁波都市圈南部协同发展。
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